Le 6 décembre, le voyage inaugural de la route express de conteneurs arctiques Chine-Europe a été déclaré un succès lorsque le grand navire porte-conteneurs " Istanbul Bridge " a terminé son voyage aller-retour,établissant un "troisième couloir" pour le commerce Chine-Europe.

La route a quitté Ningbo le 23 septembre, atteignant le port de Felixstowe au Royaume-Uni en 20 jours, puis Hamburg en Allemagne, Gdansk en Pologne et Rotterdam aux Pays-Bas,avec un trajet complet de plus de 60 joursComparée aux liaisons traditionnelles, cette nouvelle ligne express peut atteindre directement l'Europe en seulement 18 jours.22 jours de moins que la route conventionnelle du canal de Suez et environ 7 jours de plus que le train de marchandises Chine-Europe le plus rapide sur terre..

Après trois ans de vérification technique, le projet a démontré la sécurité et la maîtrisabilité de l'exploitation commerciale des grands conteneurs dans l'Arctique,sans dommages causés par la glace ni incidents de fatigue par fuseau horaire signalés au cours du voyage. The development and utilization of the Arctic route will not only shorten the spatial and temporal distance between China and Europe but also contribute to achieving "dual carbon" goals and advancing global sustainable development.