Aujourd'hui, le marché du transport maritime a connu une vague d'augmentation des prix, certaines compagnies maritimes connaissant une offre limitée et même des difficultés à trouver un seul conteneur.Traditionnellement connue comme la saison morte du commerce extérieur, ne sont pas trop ennuyeux.
Récemment, des compagnies maritimes telles que Maersk, Herbert, COSCO et Mediterranean ont émis des lettres d'augmentation de prix, avec une augmentation maximale de 2000 $ pour un conteneur de 40 pieds,et certains itinéraires connaissent une augmentation de près de 70%.
Le 19 avril, le dernier indice de Shanghai Container Export Freight a montré que l'indice de fret a augmenté de 12,5 points, avec une augmentation hebdomadaire de 0,7%, atteignant trois augmentations consécutives.Les tarifs de fret sur les routes de l' Extrême-Orient et de l' Amérique du Sud ont continué à grimper.
L'augmentation de prix cette fois-ci est principalement concentrée sur les routes en Amérique du Nord, Amérique du Sud, et la mer Rouge,avec des compagnies maritimes comme Maersk et Chittagong qui augmentent tous les prix de 500 à 2000 dollarsEn raison du déclenchement des conflits régionaux dans la mer Rouge, plusieurs géants du transport maritime ont suspendu la navigation dans la mer Rouge, entraînant une augmentation significative des tarifs de fret.Les navires qui voyagent sur les routes européennes doivent encore contourner le cap de Bonne-Espérance en Afrique.Les réservations de conteneurs pour la mi-mai, deux semaines à l'avance, peuvent ne pas être possibles.